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記者從天津港保稅區(qū)管委會獲悉，2月21日，天津臨港鐵路建設發(fā)展有限公司（以下簡稱“鐵路公司”）鐵路專用線成功完成3組12車50米鋼軌運輸試驗接卸，這是臨港鐵路專用線首次進行50米鋼軌接卸任務，是全國首次50米鋼軌鐵路運輸集港項目，對區(qū)域物流品牌宣傳具有良好的示范效應。

據(jù)悉，本列50米鋼軌由包頭西站發(fā)往天津臨港鐵路專用線，對操作方式、裝卸吊具、安全把控均有較高要求，運營過程中相關參數(shù)將為專項科研課題提供重要數(shù)據(jù)支持。

鐵路公司高度重視本次接卸任務，并在天津南環(huán)鐵路有限公司的業(yè)務指導和大力支持下，多次召開專題會議，組織現(xiàn)場調(diào)試，從卸車方案制定、專用吊具確認、加長運輸車輛組織、接卸規(guī)范操作、職工安全責任落實等關鍵環(huán)節(jié)進行管控。在提供高質(zhì)量運輸接卸服務的同時，鐵路公司讓安全風險管理細化落實到每項環(huán)節(jié)、每臺設備、每個崗位和每位人員，最終安全高效地完成了本次接卸工作。

鐵路公司負責人介紹：“今年以來，鐵路公司以市場經(jīng)營為導向，從貨品、渠道、價格、服務四方面入手，結(jié)合鐵路貨場優(yōu)勢，響應客戶個性化需求，快速準確切入細分市場，制定了切實可行的業(yè)務戰(zhàn)略，為中國鐵路物資公司50米鋼軌接卸項目提供鐵路貨運集港服務，貨運體量約2萬噸。”（圖片由天津臨港投資控股有限公司提供）