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近日，天津市軌道交通Z2線05標渤龍湖站—春華路站區間盾構段左線施工順利通過百環驗收，標志著項目部成功實現盾構機前期調試磨合，為后續安全、高效掘進奠定堅實基礎。

在驗收會上，由建設單位、執法支隊、設計單位、勘察單位、監理單位、第三方監測單位、第三方檢測單位、第三方測量單位、專家組等相關單位組成的驗收組在聽取完項目部、監理單位等關于渤春區間左線盾構掘進百環的驗收匯報后，查驗了施工記錄、質量檢測記錄、監測數據記錄等內業資料，查看了盾構段施工現場的管片成型質量、管片拼裝、滲漏水、管片外觀破損、掘進過程參數等情況后，一致認為渤春區間左線盾構各項掘進參數符合該地層條件下盾構掘進要求，施工質量符合設計及規范要求，同意通過驗收。

渤春區間盾構段下穿港城大道、西區景觀河、薊港鐵路、中心莊路，轉向東后進入北大街春華路站，盾構段左線隧道全長2521.617米，最小曲線半徑500米，最大坡度為14.13‰；隧道結構覆土厚度為6.87米-20.46米，盾構區間設聯絡通道兼泵房共計4處。為確保渤春區間盾構安全掘進，項目部采取多項措施加強對重大危險點位的管控力度。過程中嚴格執行領導帶班制度；安排專業機電人員對盾構機及時進行檢修保養；同時實時調整盾構機掘進姿態，精準控制總推力和掘進速度，保證隧道成型質量和軸線偏移控制在最小誤差范圍。

中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司相關負責人表示，下一步，項目部將繼續真抓實干，確保工程安全、有序、高效推進，全力搶跑開局“加速度”，為天津市軌道交通建設貢獻力量。（中鐵濱海（天津）軌道交通投資發展有限公司供圖）