記者昨天從市城管局軌道公用中心獲悉，截至8月15日，全市已完成地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)79處，非機(jī)動(dòng)車停車位10400個(gè)，分布于10個(gè)城區(qū)。值得一提的是，占地面積近2600平方米，位于地鐵4號(hào)線好運(yùn)街站D1a、D1b出入口附近的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，已于近期投入使用，它是今年民生實(shí)事項(xiàng)目中規(guī)模最大的場(chǎng)地，可一次性容納1500輛非動(dòng)車停放。

地鐵好運(yùn)街站，位于好運(yùn)街與大洋壩路交叉口，周邊是人口密集的小洋壩農(nóng)居點(diǎn)。出了D1a地鐵口，沿著指示牌往前走50米，在東北角就可以看到這個(gè)停車場(chǎng)，里面有序施劃了1500個(gè)非動(dòng)車停車泊位。當(dāng)你站在路邊，可能并不能一眼看到這個(gè)停車場(chǎng)，它的四周都是一人高的綠化樹木，形成一圈自然生態(tài)、環(huán)境優(yōu)美的軟隔離。

“原先這個(gè)場(chǎng)地為已征未用地塊，并未納入好運(yùn)街站非機(jī)動(dòng)車停車泊位設(shè)置計(jì)劃。今年2月底，地鐵4號(hào)線通車后，好運(yùn)街站缺乏非機(jī)動(dòng)車停車泊位的問題成了小洋壩農(nóng)居點(diǎn)居民家門口地鐵出行的焦點(diǎn)問題。同時(shí)，該地塊環(huán)境臟亂差的現(xiàn)象與新建的地鐵站口格格不入。最終，在良渚新城管委會(huì)的支持下，我們通過多次協(xié)商、實(shí)地調(diào)研，最終決定在這里建一個(gè)較大規(guī)模的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。”余杭區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，項(xiàng)目5月動(dòng)工，6月底基本完工，之后查漏補(bǔ)缺、完善細(xì)節(jié)，最近終于和大家見面了。“雖然推進(jìn)工作比較曲折，但效果不錯(cuò)，不僅解決了市民的停車難問題，還美化了地鐵站出入口周邊的環(huán)境，一舉兩得。”(記者 任彥 通訊員 章嫣 沈攀科)