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良好的公共交通環境體現了一座城市的宜居性，居民出行的便捷度，濱海新區在著力提升公共交通出行服務質量上持續發力。今年，濱海新區將提升優化多條公交線路列為2022年20項民心工程之一，表達了為老百姓提升出行服務質量的決心，踐行了“以人民為中心”的發展理念。

打好基礎優化便利群眾出行

今年1月27日，濱海新區閘南路跨南疆鐵路橋——“銀河橋”通車，中部新城至經開區又添一重要通道。“以前我們坐車大概得50分鐘才能到外灘那邊，現在只需要半小時，快了很多。”鄧先生家住新港街道聽濤苑小區，822路和973路兩條公交線路途經聽濤苑小區西門。他和附近居民告訴記者，原先他們從小區坐這兩條線路到達渤海石油新村站都要從海濱大道港濱橋繞行，有時還會遇上堵車，十分耽誤時間。“銀河橋”開通后，公交集團迅速將公交線路進行了調整，現在居民乘車大大縮短了乘車時間，十分方便。

“我們關注了今年的新建小區，還有一些新開通的道路或者橋梁，進行了公交跟進式的服務，提升市民的出行效率。就像銀河橋建成通車，我們及時調整了822路和973路，方便臨港和東部新城的居民，實現他們快速通達濱海新區建成區，也降低了這些線路繞行沿海高速的安全風險，提高了他們的出行效率?！睘I海新區公交集團總調度長褚青陽介紹說。

打造靈活服務定制公交受歡迎

優化提升、新增線路，這些都是新區公交日常提升的便民服務方式。為了更好地發揮公交服務的靈活性，濱海公交在此基礎上發散思維，今年開始，將定制公交服務推向市場。“為了提升濱海公交在濱海新區客運市場的競爭力，彌補常規公交線路，固定線路固定站點靈活性差的不足，也是為了滿足新區百姓的個性化多元化出行需求，我們積極進行濱海公交供給側的改革，努力實現需求響應型的公交，進行轉型發展。”褚青陽說。

據了解，濱海新區公交集團上半年開通40余條定制公交線路，西部新城至經開區、中新天津生態城至空港經濟區等定制線路頗受企業職工歡迎?！敖酉聛砦覀儠e極進行調研，陸續開通主城區到各功能區的快速直達線路，方便職工的通勤，滿足一些企業的個性化需求?！瘪仪嚓柦榻B。

公共交通立體化公交網絡四通八達

濱海新區始終堅持打造公共交通立體化結構，形成四通八達的公交網絡。本著增效降耗的優化目標，通過線網結構的優化和運力調整，目前濱海新區已擁有138條公交線路，計劃年內新開優化16條公交線路，基本實現了濱城和中心城區雙城間的多點連接，實現了濱海新區各個建成區，包括鄉村以及各開發區的全覆蓋。

“希望通過我們濱海公交的努力，實現公交線網的布局更趨合理，市民的出行更加便捷、更加高效、也更加安全，更希望我們市民多選擇綠色出行，多選擇公共交通出行。”褚青陽說。