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8月15日，交通運輸部、發改委等六部門印發《農村公路擴投資穩就業更好服務鄉村振興實施方案》（以下簡稱《方案》），提出實施“四好農村路”助力鄉村振興五大工程，力爭新增完成投資約1000億元，并鼓勵金融機構、社會力量合法合規參與農村公路建設。

8月16日，公路鐵路運輸、高速公路、鄉村振興等板塊異動。德新交運(603032)、啟迪設計(300500)、湖南投資(000548)等漲幅居前。

國海證券(000750)指出，根據交通部規劃，2035年我國農村公路總里程將超500萬公里。根據測算，2022-2035年內需建設47.8萬公里、年均建造3.4萬公里。按投資成本271.8億元/萬公里計算，年均投資額為1007億元。按規模看，2022-2035年平均建設規模遠不及2021年14萬公里的建造量，但在穩增長的大背景之下，我們預計今年與去年相比不會大幅度縮減。

千億農村公路建設規劃落地

《方案》明確，2022年，進一步加強金融等政策支持，提前實施一批具備條件的“十四五”規劃項目，新增完成新改建農村公路3萬公里、實施農村公路安全生命防護工程3萬公里、改造農村公路危橋3000座，力爭新增完成投資約1000億元，帶動約200萬人次就地就近就業增收。

《方案》明確，實施“四好農村路”助力鄉村振興五大工程。農村公路骨干路網提檔升級工程方面，加快推進以鄉鎮及主要經濟節點為網點的對外快速骨干農村公路建設，強化農村公路與干線公路、城市道路以及其他運輸方式的銜接。

農村公路與產業融合發展工程方面，大力發展“農村公路+”模式，結合鄉村產業布局和特色村鎮、鄉村旅游重點村鎮等建設，加快鄉村產業路、旅游路、資源路建設，并探索支持農村公路“路衍經濟”發展路徑。

公路建設等板塊異動

A股市場上，基建工程、公路鐵路運輸、高速公路、鄉村振興等板塊異動。德新交運、啟迪設計、湖南投資等漲幅居前。

根據同花順(300033)，所屬概念包含公路建設的個股共10只，總市值超1500億元。從個股市值方面來看，中國交建(601800)市值最高，達到920億元；中聯重科(000157)位居第二，達到436億元；招商公路(001965)位居第三，為141億元。

從一季度業績來看，5股營業收入超過1億元，分別為中國交建、中聯重科、北新路橋(002307)、招商公路、寶利國際(300135)；6股今年一季度實現盈利，凈利潤超10億的有兩家，分別為中國交建和招商公路；4家公司虧損，其中森遠股份(300210)和寶利國際虧損超千萬元。

值得注意的是，寶利國際因實控人行賄送侄女婿進監獄、侄女將姑父送進監獄等事跡被廣大投資者知曉。

巨豐投顧指出，《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出“推進城鄉交通運輸一體化發展”，要求進一步補齊農村公路發展短板、推動提檔升級、夯實安全基礎、加強管理養護、提升服務水平。在此背景下，農村公路建設有望迎來大發展。

中信證券(600030)認為，總體上后期經濟走勢將呈現弱復蘇、低波動的格局，結構上預計基建投資將繼續加強，制造業投資維持韌性，房地產投資小幅回暖，消費漸進修復，出口穩中放緩。基建投資成為2022年政府穩增長基調下重要抓手，基建產業鏈基本面或將迎來積極變化，看好工程服務龍頭企業。