發(fā)布會(huì)上公布的一組數(shù)據(jù)，不難看出臨平的“科創(chuàng)”發(fā)展趨勢(shì)：2021年規(guī)上工業(yè)企業(yè)營(yíng)收達(dá)到1732.05億元，年均增長(zhǎng)9.5%，其中規(guī)上工業(yè)增加值中高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比高達(dá)80%，這意味著科技創(chuàng)新必將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主旋律”，而臨平正從空間要素、交通路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)政策、營(yíng)商環(huán)境等方面為其續(xù)足“能量”。

科技創(chuàng)新離不開廣闊的生長(zhǎng)土壤。臨平正通過(guò)喬司全域土地綜合整治和生態(tài)修復(fù)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)的實(shí)施，將集聚碎片化農(nóng)田和零散建設(shè)用地進(jìn)一步規(guī)模化利用，使其拓展為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)空間。另一邊，臨平還在加緊推進(jìn)大運(yùn)河國(guó)家文化公園(臨平段)建設(shè)，新建成的大運(yùn)河科創(chuàng)城，將聯(lián)動(dòng)城西科創(chuàng)大走廊，成為一個(gè)新的科創(chuàng)中心。

四通八達(dá)的交通路網(wǎng)也在為“科技創(chuàng)新”這一發(fā)展要素延伸新的“方向”——臨平高鐵南站增設(shè)赴滬始發(fā)列車，“三路一環(huán)”快速路、運(yùn)溪高架等鏈接南北、貫通東西，地鐵總里程突破20公里，以及即將建成的運(yùn)河二通道都在加快臨平融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的步伐。

眼下，臨平已形成了自己獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。

往北，臨平國(guó)家級(jí)杭州余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)里誕生了全省數(shù)量最多的“未來(lái)工廠”，每天上演著制造業(yè)蝶變升級(jí)的“智造”故事。目前開發(fā)區(qū)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值已突破1000億元、年均增長(zhǎng)12%，綜合排名躋身國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)“第一方陣”。

往南，藝尚小鎮(zhèn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)、算力小鎮(zhèn)等已形成了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集群，工信部服務(wù)型制造研究院、中國(guó)服裝科創(chuàng)研究院等科研平臺(tái)集中入駐，全國(guó)未來(lái)智造工程師聯(lián)盟、中國(guó)RISC-V聯(lián)盟浙江中心等創(chuàng)新載體成功落戶，已集聚高水平工程師1.1萬(wàn)余名，人才資源總量突破20萬(wàn)人。

放眼整個(gè)臨平，加快建設(shè)中的“紅豐創(chuàng)新帶”產(chǎn)業(yè)社區(qū)、小林高科創(chuàng)新中心、西大門都市工業(yè)園……越來(lái)越多的創(chuàng)新載體里，正涌動(dòng)著一浪高過(guò)一浪的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新激情與夢(mèng)想，與這座城市一道奔向下一個(gè)黃金十年。(記者 涂玥 臨平微融圈 劉夢(mèng)怡 盧陽(yáng))