與此同時，他們也針對近期多次出現的貨物掉落問題加強管理，杜絕裝載不規范現象，從源頭降低安全隱患。

強化夜間整治力度 嚴查重點交通違法行為

此次行動中，夜間整治是非常重要的一環。高速交警告訴記者，夜間10點到凌晨6點是高速公路交通事故的高發時段。針對這一特點，杭州高速交警科學安排勤務和警力，強化夜間電子巡查和路面巡查力度和密度，并提高對重點交通違法行為的打擊力度。

結合轄區事故類型和特點，交警在部分長上坡路段及事故多發點段增派力量強化巡查值守，并提升執法管控的針對性。幾天下來，幾類重點違法行為的出現頻率也有明顯減少。

記者了解到，自集中整治行動啟動以來的前五日，杭州高速交警在夜間11點到凌晨6點，共查獲違法停車和低速行駛等交通違法行為215起，其中違法停車157起，低速行駛58起。

杜絕裝載不規范 從源頭降低安全隱患

除了以上三類重點行為的專項整治，由于裝載不規范而導致的貨物掉落，也是高速上名副其實的“隱形地雷”。由于高速上車輛速度快，一旦貨車出現掉物情況，后方駕駛員如果來不及避讓，極易造成嚴重后果。特別是在夜間，由于視線不佳，危害性更大。

近期類似事故多次發生，3月17日，在杭新景高速壽昌互通附近，因一袋螺絲釘掉落，導致多車爆胎;4月13日，杭新景高速富春江收費站附近輪胎掉落在行車道上，由于處置及時，沒有發生事故……為有效強化轄區行車秩序，杭州高速交警在查處交通違法行為的同時，也強化進口源頭管控。在收費站進口，高速交警目前也聯合多部門開展對裝載不規范貨車的管理工作。

提醒各位司機，要嚴格遵守相關法律規定，不超載、不超限。同時在上高速前，要認真檢查車上貨物是否捆緊綁牢，防止車輛出現顛簸、急剎車等情況時貨物掉落;對于運輸沙、石等貨物的，必須使用篷布遮蓋或使用密閉廂式廂體貨車裝載。

高速夜間行車 請重點做好三點

一是避免疲勞駕駛。科學安排行車時間，注意勞逸結合。長途行駛的駕駛員要遵循“逢三必進”即路過第三個服務區時務必要進去休息。連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間在2-4小時之間，盡量不在深夜駕駛。目前杭州高速轄區全部服務區都對外正常開放，司乘人員要及時進入服務區停車休息。

二是做好貨物檢查。除了出行前的檢查，進入服務區休整后，貨車駕駛員也要及時檢查車上貨物的捆綁情況，遇有松動或需要加固的，及時處置，避免帶“病”上路，帶來不必要的麻煩。

三是規劃行車路線。出行前做好路線規劃，特別是貨車司乘人員，建議下載“警察叔叔”App，使用杭州公安貨導系統，用好高德地圖的實時引導，確保行車安全、文明駕駛。(記者 謝珂 通訊員 胡躍庭)